五金常识:什么是离心泵气蚀现象?离心泵气蚀的原因?如何防止?

   更新日期:2017-03-24     来源:建材之家    作者:五金之家    浏览:19    评论:0    
核心提示:离心泵气蚀现象指的是当离心泵壳内存有空气,因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而,贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内,即离心泵无自吸能力,使离心泵不能输送液体。一.泵产生汽蚀的原因:1.泵吸入管路有液体摩擦阻力(包括局部阻力),使泵的吸入口液体的能量总是低于泵吸入液面上的压力。2.泵的吸入口流体能量,低于泵吸入液体温度下的水汽压力,泵将

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五金之家讯:离心泵气蚀现象指的是当离心泵壳内存有空气,因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而,贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内,即离心泵无自吸能力,使离心泵不能输送液体。

一.泵产生汽蚀的原因:

1.泵吸入管路有液体摩擦阻力(包括局部阻力),使泵的吸入口液体的能量总是低于泵吸入液面上的压力。

2.泵的吸入口流体能量,低于泵吸入液体温度下的水汽压力,泵将液体及气体一起吸入。此时产生汽蚀,使泵产生振动和响声,严重时泵停止工作。

如何防止离心泵气蚀现象产生?泵的安装高度不能超过允许吸入高度;另外泵的吸入口流体能量不仅不能低于泵吸入液体温度下的水汽压力,而且要超出气化压力的一个指定的最小值---即泵的汽蚀余量。

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