五金市场:天津成风电设备制造基地 交通集团抢占市场

   更新日期:2017-03-27     来源:建材之家    作者:五金之家    浏览:126    评论:0    
核心提示:天津市交通集团大件运输有限公司是一个有近50年历史的国有运输企业。近年来,该公司抓住本市成为全国风电设备制造基地的大好机遇,及时调整运能运力,抢占了专业运输超长、超重风电设备的市场高地。随着滨海新区已成为国内最大的风力发电设备生产基地,并正向着全球风电产业中心迈进,风电设备容量越来越大,风力发电机舱越来越重、风车的半径越来越长,对运输的标准要求越来越高。面对这一崭新的市场需求,大件公司及时脱离了已

铝合金门窗究竟要如何合理利用五金配件?

推荐简介:(卡帝门窗,安全隔音门窗管家)门窗五金配件在门窗中究竟起什么作用呢?人们往往被配件的配所误导,在心里成为门窗中的一个配角,实质上是一个误解。五金配件是决定门窗http://dgkadi的性能的关键性部件,铝门窗的设计首先是门窗性能的建筑设计,以满足建筑物的功能要求为目标,合理确定铝门窗的性能及有关设计要求。五金配件是负责将门窗的框与扇紧密连接的部件,没有它的存在,门窗只会变成死......
五金之家讯:天津市交通集团大件运输有限公司是一个有近50年历史的国有运输企业。近年来,该公司抓住本市成为全国风电设备制造基地的大好机遇,及时调整运能运力,抢占了专业运输超长、超重风电设备的市场高地。

随着滨海新区已成为国内最大的风力发电设备生产基地,并正向着全球风电产业中心迈进,风电设备容量越来越大,风力发电机舱越来越重、风车的半径越来越长,对运输的标准要求越来越高。面对这一崭新的市场需求,大件公司及时脱离了已经饱和的集装箱运输市场,投入到运输超长、超重设备的市场竞争中。目前,该公司具备了可运输单片30米到60米长风叶,重量70吨至90吨、1至1.5兆瓦风电机舱的运输能力,即使到“十二五”末,都能满足本市风电制造企业的需求。更是凭借大型国有企业良好的信誉占领了本市风电设备运输市场的70%。公司去年风力设备运输赢利达1800万元,占了公司当年利润的35%,今年则力争实现2500万元。

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