五金之家讯：今年一季度，我国钢铁行业运行遭遇到前所未有的困难局面，出现全行业亏损。进入二季度，虽然整个行业形势略有好转，但未来前景仍然不容乐观。分析我国钢铁行业目前所遇到的困境，主要原因在于钢铁作为一种重要的基础原材料，处于工业生产的中间环节，受到上下游行业的双重挤压。
煤炭产量供过于求
近几年，各路人马纷纷抢占煤炭资源，导致煤炭产能急剧扩大。资料显示，全国有16个行业投资办煤矿，其中，五大电力集团和华润集团六家非煤企业集团2009年产煤1.28亿吨，2010年达到3.2亿吨，2015年将达到7.1亿吨。分析显示，到“十二五”期间，煤炭的净增产能将达到16亿吨。
产能猛增同时 煤炭需求量却出现下降
中国煤炭工业协会数据表明，一季度煤炭需求增速回落：“初步测算，一季度全国煤炭消费量约9.04亿吨，同比增长6.4%，3月份以来，随着冬季取暖结束，水电增加，主要电厂煤耗逐旬下降，4月中旬重点发电企业日均耗煤约359万吨，比2月下旬减少了59万吨，日耗水平与去年同期相比下降0.3%。”
铁矿石需求减弱 运力过剩
据统计，5月澳洲主要港口铁矿石出口总量基本与上月持平，但巴西主要港口铁矿石出货量则低于上期，澳洲至中国的程租航线运价走势先扬后抑，巴西至中国的程租航线运价以跌为主。
价格方面，5月港口现货价格一路下行，至月底最后一周方才止跌反弹。航运人士分析，当前基本面仍显疲乏，随着我国经济的放缓，铁矿石需求增幅也将放缓。
库存方面，6月21日，我国各港口铁矿石库存总计约9586万吨，环比继续小幅回落。业内人士指出，市场积极性仍难被调动，虽然部分钢材品种有反弹迹象，但仍难改变近期钢市的弱势格局。下游需求不振使大部分钢企不急于补库，已跌至去年低位的进口矿价仍难吸引采购兴趣。
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