五金之家讯：据最新数据显示，环渤海动力煤价格指数连续第七周上涨，累计上涨了15元/吨。业内人士分析认为，虽然目前煤价趋稳回升，但涨幅不如往年，煤炭价格上行动力不足，11月份有下行可能。
煤炭价格连续七周上涨
数据显示，最近一周环渤海动力煤价格指数（BSPI）环比小幅上涨，最新报641元/吨，较前一周上涨4元/吨，这是自8月29日以来的连续第七周上涨，累计上涨了15元/吨，且涨幅有所扩大，但仍比去年同期低24%。在煤炭价格小幅回升的同时，煤炭库存仍然较高。
业内人士分析认为，煤炭价格趋稳回升主要受三大因素影响。在供给方面，受大秦线检修以及主要产煤地区煤矿限产等因素的影响，煤炭供应过剩局面稍有缓和。而从需求的角度看，由于北方已进入冬季，下游电企抄底备货的意愿加强，对市场有一定的拉动作用。
在多重因素作用下，煤炭港口场存已日渐回落到低位水平。截至17日，秦皇岛港的煤炭库存量为551万吨，与6月份900万吨以上的历史高位相比，减少了近一半。
在销售终端，10月份以来，山东地区兖矿、淄矿纷纷上调其价格，幅度在10-20元/吨。陕西、内蒙古、山西等地也有煤企上调动力煤价格。
11月下旬有下行可能
由于近两个月煤炭产量增幅有所回落，供求关系稍有缓和，多数主产省煤企库存压力得到缓解，部分煤企基本可以保持产销平衡。不过，业内普遍认为，虽然目前煤价在趋稳回升，但涨价幅度不如往年。后市支撑煤炭价格上行的动力不足。
对于目前煤炭市场，中国煤炭工业协会的判断是相对较为“宽松”，但宽松只是短期的。其分析报告称从全球煤炭消费趋势上看，煤炭消费总量呈增长趋势，我国煤炭需求总量也仍将保持适度增长，长期供给不足的问题仍需引起高度关注。
中国煤炭工业协会10月18日预计，今年煤炭新增产能将超过需求增长，煤炭产量有望超过37亿吨，进口仍将保持高位。但市场供需宽松的态势并没有发生根本改变。预计铁路大秦线检修结束后，全国煤炭市场仍面临较大的下行压力。
分析师同时指出，此轮煤价上涨的延续性不强，11月下半月应是一个平稳期，煤炭价格已经处在相对低位，再往下的空间不大。
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