五金市场:低端低价:中国轮胎出口的伤

   更新日期:2017-03-26     来源:建材之家    作者:五金之家    浏览:37    评论:0    
核心提示:为什么中国轮胎在国外频频遭受反倾销调查?说到底,是中国轮胎企业整体竞争力不强,过多关注生产能力的打造,而在产品品质控制、技术创新能力、渠道和建设等方面则投入不够。中国轮胎低端低价已经成了轮胎出口的伤。近日,轮胎行业及相关产业经营(出口)工作会议在上海举办,会上总结了中国轮胎企业面临的发展现状。“低端”成隐形标签众所周知,中国轮胎行业近年来取得了长足进步

显微镜下的黄龙玉

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五金之家讯:为什么中国轮胎在国外频频遭受反倾销调查?说到底,是中国轮胎企业整体竞争力不强,过多关注生产能力的打造,而在产品品质控制、技术创新能力、渠道和建设等方面则投入不够。中国轮胎低端低价已经成了轮胎出口的伤。

近日,轮胎行业及相关产业经营(出口)工作会议在上海举办,会上总结了中国轮胎企业面临的发展现状。

“低端”成隐形标签

众所周知,中国轮胎行业近年来取得了长足进步,在世界轮胎行业获得了举足轻重的地位。但据了解,在国际市场 上,中国轮胎的品牌认知度和市场表现仍存在不小差距。在国外,媒体对中国轮胎的歧视评价也屡见不鲜。“品质表现差、令人难以忍受,尤其是在湿滑路面。” “部分轿车胎售价甚至不及顶级品牌轮胎的一半。”“不值得为购买廉价的中国轮胎而拿自己的生命冒险。”这样的话语不时出现在国外主流媒体的报道中。

数据显示,中国轮胎出口量虽然很大,但目前大多只进入了低端市场,高端市场仍未涉足。有业内专家表示,“低端”、“低价”的隐形标签,已经严重束缚了中国轮胎企业在国际市场上的发展。

据业内人士介绍,中国轮胎产品无论是TBR(卡车子午胎)还是PCR(乘用车子午胎),在国际顶级厂商原厂环节还未实现突破。国内的TBR产品甚至连国际上一些大的物流车队都进不去,在维修市场也只能用在驱动轮或拖车轮上,用在前轮(导向轮)上的少之又少。

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